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      鐵路快捷物流示范班列成功開行
      更新時間:2025/1/7 9:46:41    來源:新華社CNML文字

        新華社北京1月6日電(記者樊曦)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,1月6日,8501/2次、8506/5次、8512/1次班列分別從北京豐臺西站、合肥東站、廣州江村站三地開出,這標志著鐵路快捷物流示范班列成功開行,運輸時效和服務品質全面提升,將進一步增強鐵路貨運產(chǎn)品市場競爭力,助力降低全社會物流成本。

        國鐵集團貨運部負責人介紹,此次開行的快捷物流示范班列在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟區(qū)域間開行,共有6條運行線,全列采用集裝箱編組。

        與傳統(tǒng)班列相比,示范班列有以下特點:

        實行客車化開行。明確每趟班列的出發(fā)、到達時刻,鐵路部門實行全程盯控,確保安全正點運行,提升物流時效性。

        公開訂艙放價?蛻艨赏ㄟ^鐵路95306網(wǎng)站查詢班列實時艙位和價格,按照“先到先得、訂完為止”的原則預訂艙位,實現(xiàn)了鐵路物流服務的公開、透明。

        運行速度高。班列全部按照最高時速120公里鋪畫運行線,實際平均運行時速最高可達73公里,日行1750公里,北京豐臺西站至廣州江村站、金華東站至廣州國際港站、合肥東站至成都城廂站、廣州增城西站至天津大畢莊站、廣州江村站至杭州北站、深圳平湖南站至成都城廂站全程運輸時間分別為33小時、17小時、24小時、35小時、21小時、34小時,較普通貨運班列壓縮30%左右。

        服務品質提升。鐵路部門提供兩端接取送達、倉儲、在途查詢等物流服務,重點做好車箱保障、進出貨、裝卸車組織工作,保證鐵公聯(lián)運高效銜接,提高全程物流時效。貨運量大的客戶通過簽訂“量價互!眳f(xié)議,成為合約客戶,享受優(yōu)惠的訂艙價格。

        這位負責人表示,鐵路快捷物流示范班列的成功開行,是國鐵企業(yè)深化鐵路貨運市場化改革的有益探索和最新成果,進一步豐富了鐵路貨運產(chǎn)品供給,更好地滿足物流市場需求,對于優(yōu)化調整運輸結構、發(fā)展多式聯(lián)運,推動“公轉鐵”運輸具有重要意義。下一步,鐵路部門將密切跟蹤快捷物流示范班列開行情況,不斷優(yōu)化運輸組織和服務舉措,提升班列開行品質和效率,為廣大客戶提供更加安全、穩(wěn)定、暢通、高效的運輸服務。

      新聞編輯:楊銘 
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      鐵路快捷物流示范班列成功開行
      2025/1/7 9:46:41    來源:新華社CNML文字

        新華社北京1月6日電(記者樊曦)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,1月6日,8501/2次、8506/5次、8512/1次班列分別從北京豐臺西站、合肥東站、廣州江村站三地開出,這標志著鐵路快捷物流示范班列成功開行,運輸時效和服務品質全面提升,將進一步增強鐵路貨運產(chǎn)品市場競爭力,助力降低全社會物流成本。

        國鐵集團貨運部負責人介紹,此次開行的快捷物流示范班列在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等主要經(jīng)濟區(qū)域間開行,共有6條運行線,全列采用集裝箱編組。

        與傳統(tǒng)班列相比,示范班列有以下特點:

        實行客車化開行。明確每趟班列的出發(fā)、到達時刻,鐵路部門實行全程盯控,確保安全正點運行,提升物流時效性。

        公開訂艙放價?蛻艨赏ㄟ^鐵路95306網(wǎng)站查詢班列實時艙位和價格,按照“先到先得、訂完為止”的原則預訂艙位,實現(xiàn)了鐵路物流服務的公開、透明。

        運行速度高。班列全部按照最高時速120公里鋪畫運行線,實際平均運行時速最高可達73公里,日行1750公里,北京豐臺西站至廣州江村站、金華東站至廣州國際港站、合肥東站至成都城廂站、廣州增城西站至天津大畢莊站、廣州江村站至杭州北站、深圳平湖南站至成都城廂站全程運輸時間分別為33小時、17小時、24小時、35小時、21小時、34小時,較普通貨運班列壓縮30%左右。

        服務品質提升。鐵路部門提供兩端接取送達、倉儲、在途查詢等物流服務,重點做好車箱保障、進出貨、裝卸車組織工作,保證鐵公聯(lián)運高效銜接,提高全程物流時效。貨運量大的客戶通過簽訂“量價互!眳f(xié)議,成為合約客戶,享受優(yōu)惠的訂艙價格。

        這位負責人表示,鐵路快捷物流示范班列的成功開行,是國鐵企業(yè)深化鐵路貨運市場化改革的有益探索和最新成果,進一步豐富了鐵路貨運產(chǎn)品供給,更好地滿足物流市場需求,對于優(yōu)化調整運輸結構、發(fā)展多式聯(lián)運,推動“公轉鐵”運輸具有重要意義。下一步,鐵路部門將密切跟蹤快捷物流示范班列開行情況,不斷優(yōu)化運輸組織和服務舉措,提升班列開行品質和效率,為廣大客戶提供更加安全、穩(wěn)定、暢通、高效的運輸服務。

      新聞編輯:楊銘 
       

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