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      時(shí)政要聞

      今年新開國內(nèi)外貨運(yùn)航線19條 鄭州國際航空樞紐發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁丨政策落地
      更新時(shí)間:2024/11/12 9:35:06    來源:河南日?qǐng)?bào)



      今年以來,鄭州機(jī)場以“空中絲綢之路”建設(shè)為引領(lǐng),不斷完善樞紐航線網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)鄭州航空樞紐發(fā)展能級(jí)實(shí)現(xiàn)新躍升。

      在鄭州航空國際機(jī)場北貨運(yùn)站,工作人員正在給新開航線“鄭州—保加利亞索菲亞-比利時(shí)列日”的貨機(jī)裝貨。作為鄭州機(jī)場開通的首條直飛東歐地區(qū)國際貨運(yùn)航線,不到兩周時(shí)間,航線已累計(jì)進(jìn)出口貨物17368件,共計(jì)419.208噸。

      中大門國際物流集團(tuán)有限公司 屈風(fēng)池:我們現(xiàn)在正在裝載一些電子產(chǎn)品和跨境電商貨物,共計(jì)有86噸貨物,從(鄭州)新鄭國際機(jī)場經(jīng)保加利亞,大概明天就能到達(dá)(比利時(shí))列日。我們現(xiàn)在每周為歐線提供約360噸的運(yùn)力,時(shí)效從原來72個(gè)小時(shí),縮短到現(xiàn)在的48個(gè)小時(shí)。    

      河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司國際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理 許宏宴:今年新開了19條貨運(yùn)航線,自“一帶一路”共建以來,鄭州機(jī)場已經(jīng)有57條的貨運(yùn)航線。貨物品類從單一的普貨已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在幾乎涵蓋了全品類近萬余種的商品。

      2013年,鄭州航空國際機(jī)場的貨運(yùn)吞吐量為25萬噸,現(xiàn)在已突破70萬噸,貨運(yùn)吞吐量穩(wěn)居全國第6位、全球前40 強(qiáng)。強(qiáng)勁的貨運(yùn)增長勢頭背后,是口岸各部門聯(lián)動(dòng)服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)。

      鄭州機(jī)場海關(guān)物流監(jiān)控科三級(jí)主辦 安琪:我們指導(dǎo)企業(yè)做好航線、航空器備案等工作,采取“7×24小時(shí)”通關(guān)保障機(jī)制,保障貨物即到即查即放。

      通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)日益完善,“空中絲綢之路”通道優(yōu)勢大幅提升,商務(wù)往來頻繁,企業(yè)代表、貿(mào)易商等人員的出行需求也大幅增加,帶動(dòng)鄭州機(jī)場國際客運(yùn)航線同步增長。目前鄭州機(jī)場累計(jì)開通國際地區(qū)客運(yùn)航線18條,洲際客運(yùn)航線更是從無到有,2013年以來,新增開通了5條。

      旅客 雅婷:現(xiàn)在增開了鄭州到首爾的班次,原來去韓國的話是一天一班,現(xiàn)在是兩班,這樣的話更方便一點(diǎn)。

      河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸管理局局長 郭利超:我們將用好兩個(gè)國家級(jí)智慧口岸試點(diǎn)優(yōu)勢,進(jìn)一步搶抓144小時(shí)過境免簽政策機(jī)遇,積極復(fù)制鄭州—盧森堡“雙樞紐”模式,力爭到2025年開通國際地區(qū)客運(yùn)航線50條以上、實(shí)現(xiàn)與全球前20位貨運(yùn)樞紐機(jī)場全部通航,機(jī)場貨運(yùn)吞吐量達(dá)到120萬噸以上。

      文章編輯:陳婷 
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      今年新開國內(nèi)外貨運(yùn)航線19條 鄭州國際航空樞紐發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁丨政策落地
      2024/11/12 9:35:06    來源:河南日?qǐng)?bào)



      今年以來,鄭州機(jī)場以“空中絲綢之路”建設(shè)為引領(lǐng),不斷完善樞紐航線網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)鄭州航空樞紐發(fā)展能級(jí)實(shí)現(xiàn)新躍升。

      在鄭州航空國際機(jī)場北貨運(yùn)站,工作人員正在給新開航線“鄭州—保加利亞索菲亞-比利時(shí)列日”的貨機(jī)裝貨。作為鄭州機(jī)場開通的首條直飛東歐地區(qū)國際貨運(yùn)航線,不到兩周時(shí)間,航線已累計(jì)進(jìn)出口貨物17368件,共計(jì)419.208噸。

      中大門國際物流集團(tuán)有限公司 屈風(fēng)池:我們現(xiàn)在正在裝載一些電子產(chǎn)品和跨境電商貨物,共計(jì)有86噸貨物,從(鄭州)新鄭國際機(jī)場經(jīng)保加利亞,大概明天就能到達(dá)(比利時(shí))列日。我們現(xiàn)在每周為歐線提供約360噸的運(yùn)力,時(shí)效從原來72個(gè)小時(shí),縮短到現(xiàn)在的48個(gè)小時(shí)。    

      河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司國際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理 許宏宴:今年新開了19條貨運(yùn)航線,自“一帶一路”共建以來,鄭州機(jī)場已經(jīng)有57條的貨運(yùn)航線。貨物品類從單一的普貨已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在幾乎涵蓋了全品類近萬余種的商品。

      2013年,鄭州航空國際機(jī)場的貨運(yùn)吞吐量為25萬噸,現(xiàn)在已突破70萬噸,貨運(yùn)吞吐量穩(wěn)居全國第6位、全球前40 強(qiáng)。強(qiáng)勁的貨運(yùn)增長勢頭背后,是口岸各部門聯(lián)動(dòng)服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)。

      鄭州機(jī)場海關(guān)物流監(jiān)控科三級(jí)主辦 安琪:我們指導(dǎo)企業(yè)做好航線、航空器備案等工作,采取“7×24小時(shí)”通關(guān)保障機(jī)制,保障貨物即到即查即放。

      通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)日益完善,“空中絲綢之路”通道優(yōu)勢大幅提升,商務(wù)往來頻繁,企業(yè)代表、貿(mào)易商等人員的出行需求也大幅增加,帶動(dòng)鄭州機(jī)場國際客運(yùn)航線同步增長。目前鄭州機(jī)場累計(jì)開通國際地區(qū)客運(yùn)航線18條,洲際客運(yùn)航線更是從無到有,2013年以來,新增開通了5條。

      旅客 雅婷:現(xiàn)在增開了鄭州到首爾的班次,原來去韓國的話是一天一班,現(xiàn)在是兩班,這樣的話更方便一點(diǎn)。

      河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)口岸管理局局長 郭利超:我們將用好兩個(gè)國家級(jí)智慧口岸試點(diǎn)優(yōu)勢,進(jìn)一步搶抓144小時(shí)過境免簽政策機(jī)遇,積極復(fù)制鄭州—盧森堡“雙樞紐”模式,力爭到2025年開通國際地區(qū)客運(yùn)航線50條以上、實(shí)現(xiàn)與全球前20位貨運(yùn)樞紐機(jī)場全部通航,機(jī)場貨運(yùn)吞吐量達(dá)到120萬噸以上。

      文章編輯:陳婷 
       

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