重點(diǎn)工程爭分奪秒

2024-2-18 10:18:10    來源：焦作日報(bào)

　　2月10日上午，農(nóng)歷正月初一，黃河特大橋主橋在建工程工地。

　　“這是我們項(xiàng)目部在焦平高速焦滎段過的第二個春節(jié)！”河南省公路工程局焦平高速焦滎段四標(biāo)副經(jīng)理郭玉杰說。

　　2024年是焦平高速焦滎段項(xiàng)目第四經(jīng)理部的攻堅(jiān)年，所有分項(xiàng)工程將全面開展，特別是主橋橋梁上部結(jié)構(gòu)，是國內(nèi)在建橋梁槽型開口鋼混組合梁中頂推懸臂跨度最大、規(guī)模體量第一的橋梁。

　　郭玉杰已經(jīng)工作30多年，參與修建過500多公里的高速公路。為確保鋼箱梁按照節(jié)點(diǎn)計(jì)劃圓滿完成任務(wù)，他今年春節(jié)再次放棄休假，“我兒子去年剛到項(xiàng)目部當(dāng)技術(shù)員，他初一值班，我初三初四值班，我和媳婦決定在工地過年”。

　　黃河特大橋是焦平高速焦作至滎陽段項(xiàng)目全線的重點(diǎn)控制性工程，涉及鋼梁頂推作業(yè)的就有2400米。當(dāng)天，在焦平高速焦作至滎陽段黃河特大橋鋼梁頂推平臺施工現(xiàn)場，30多名施工人員進(jìn)行著鋼梁階段拼裝作業(yè)。鋼梁施工的重要性、復(fù)雜性讓項(xiàng)目部總工程師鄧樂時時放心不下，“不能回家過年確實(shí)很遺憾，但我更想為焦平高速早點(diǎn)貫通盡一分力”。

　　“這是焦平高速焦滎段全線工期最緊張、技術(shù)難點(diǎn)最大、環(huán)保水保要求最高的南水北調(diào)斜拉橋的施工現(xiàn)場�！眻�(jiān)守在建設(shè)一線的焦平高速焦滎段三標(biāo)總工程師徐寧，一直在現(xiàn)場忙著調(diào)度統(tǒng)籌。得知他又不能回家過年，妻子帶著女兒來看望他，因?yàn)榕掠绊懰�工作不得不帶著女兒提前回去，女兒一遍遍叫著爸爸跟他說再見，一米八的大漢偷偷抹起了眼淚�！拔覀円�趕在8月底前完成塔柱封頂，按期完成各施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)，保證2025年順利通車！”徐寧堅(jiān)定地說。

　　焦平高速公路焦作至滎陽段是省高速公路“13445工程”第二批開工的切塊項(xiàng)目之一，項(xiàng)目建成后對焦作高質(zhì)量發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。爭分奪秒，一切值得！

記者 朱曉琳 段美如

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