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      時(shí)政要聞

      河南2024年內(nèi)11個(gè)高速項(xiàng)目建成通車 通車總里程超8900公里
      更新時(shí)間:2024-1-3 21:23:43    來源:大河網(wǎng)

      大河網(wǎng)訊(記者 祝傳鵬)1月3日,記者從2024年河南省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上了解到,2024年,河南省交通基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃投資1400億元以上,綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,港口吞吐量達(dá)到6000萬噸以上,水運(yùn)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)6%,開工建設(shè)周口港中心港區(qū)小集作業(yè)區(qū);通車高速公路643公里,力爭(zhēng)打造智慧高速1000公里,新改建干線公路600公里、農(nóng)村公路5000公里以上;多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)15%;郵政寄遞業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長(zhǎng)。

      乘勢(shì)而上,全面加快內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程建設(shè)

      聚焦強(qiáng)樞紐、暢通道、育產(chǎn)業(yè),項(xiàng)目化推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程,構(gòu)建從西北內(nèi)陸到長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群的中原出海新通道。

      周口中心港

      年內(nèi),我省計(jì)劃投資200億元,聚焦集裝箱專業(yè)港口定位,將周口港中心港區(qū)小集作業(yè)區(qū)打造成為具有一流港航基礎(chǔ)設(shè)施、一流航運(yùn)技術(shù)裝備的現(xiàn)代化內(nèi)河港口。推動(dòng)信陽中心港擴(kuò)容增效!耙豢v三橫”骨干航道按照三級(jí)航道、二級(jí)船閘的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),加快建設(shè)沙潁河周口段、淮河固始段、淮河息縣段等“兩河兩港”項(xiàng)目,開工建設(shè)沙潁河漯河港至周口段、淮河淮濱段、唐河馬店至社旗段航道工程,建成小浪底庫區(qū)港航建設(shè)工程。有序推進(jìn)周口港、信陽港等港口鐵路專用線建設(shè),推動(dòng)“公轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)水”“水轉(zhuǎn)水”有效聯(lián)通。大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì),支持周口、信陽、平頂山等地培育千億級(jí)臨港產(chǎn)業(yè)集群,支持周口沈丘、信陽淮濱等地建設(shè)造船產(chǎn)業(yè)園,打造內(nèi)河船塢產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),培育1-2家造船龍頭企業(yè),提升港產(chǎn)城融合發(fā)展水平。

      同時(shí),圍繞樞紐經(jīng)濟(jì)和港產(chǎn)城融合發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)制定全省內(nèi)河航運(yùn)一體化建設(shè)實(shí)施意見,高質(zhì)量編制周口、信陽、漯河等港口總體規(guī)劃,明晰各港口功能定位和發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)層次分明、分工合理、有機(jī)融合;強(qiáng)化港口資源整合、協(xié)同一體聯(lián)動(dòng)發(fā)展,形成與全省產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)規(guī)劃體系。

      優(yōu)化調(diào)整,不斷完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)

      聚焦聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈,積極擴(kuò)大交通有效投資,持續(xù)推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)增效。通過完善現(xiàn)代綜合立體交通體系,加強(qiáng)綜合布局,強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式、城市交通銜接聯(lián)通,加快完善機(jī)場(chǎng)、鐵路車站等集疏運(yùn)體系,加強(qiáng)高速公路聯(lián)絡(luò)線、港口鐵路專用線、疏港道路建設(shè),合理增加高速公路出入口,推動(dòng)大型綜合客運(yùn)樞紐通過專用通道等形式便捷接入高速公路、快速路,提升交通運(yùn)輸服務(wù)效能。

      祥云寺樞紐

      持續(xù)推進(jìn)高速公路“13445工程”,確保安羅高速羅山至豫鄂省界段等11個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)建成通車,全省高速公路通車總里程達(dá)到8900公里以上。打通堵點(diǎn)斷點(diǎn)、完善路網(wǎng)功能,有序推進(jìn)10個(gè)高速公路內(nèi)通外聯(lián)項(xiàng)目。實(shí)施智慧高速建設(shè)三年行動(dòng),加快既有高速公路智慧化升級(jí),打造一批智慧服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站,推動(dòng)高速公路與光伏等新能源融合發(fā)展,提升運(yùn)行效率和服務(wù)水平。

      有序推進(jìn)普通干線公路建設(shè),推動(dòng)國(guó)道230封丘至開封、國(guó)道240范縣黃河大橋項(xiàng)目建成通車,全面加快國(guó)道107、國(guó)道310、國(guó)道312主通道提質(zhì)改造,暢通省道326、省道243等瓶頸路。提升干線公路與機(jī)場(chǎng)、高鐵、高速公路出入口、景區(qū)以及省級(jí)開發(fā)區(qū)連通水平。

      優(yōu)勢(shì)再造,推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展

      聚焦“建強(qiáng)大樞紐、發(fā)展大物流、聚焦大產(chǎn)業(yè)”,鞏固提升交通樞紐地位,打造樞紐經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì),讓優(yōu)勢(shì)真優(yōu)、更優(yōu)、長(zhǎng)優(yōu)。堅(jiān)持要素跟著轉(zhuǎn)型走,加快建設(shè)“1+3+4+N”綜合樞紐體系。深入實(shí)施物流拉動(dòng)、打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)三年行動(dòng),在產(chǎn)業(yè)布局、體制機(jī)制、項(xiàng)目建設(shè)等方面探索形成一批典型經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),以全國(guó)路網(wǎng)客戶服務(wù)數(shù)據(jù)中心為依托,構(gòu)建服務(wù)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的智慧信息平臺(tái),在確保信息安全的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)深度開發(fā)應(yīng)用,促進(jìn)人流、物流、信息流互聯(lián)互通、高效配置。

      鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)

      發(fā)揮交通運(yùn)輸在區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展中的先行和支撐作用,更好地服務(wù)支撐全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)改革創(chuàng)新發(fā)展,破解體制機(jī)制障礙,建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng),不斷完善行業(yè)現(xiàn)代化治理體系。打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”,持續(xù)完善交通物流保通保暢調(diào)度指揮體系、物資儲(chǔ)備體系、運(yùn)輸投送體系、維護(hù)搶修體系,全力保障交通物流網(wǎng)絡(luò)安全暢通。

      會(huì)上,河南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)高建立表示:“我們將把2024年作為河南交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的元年,作為首要之首、重中之重,全方位、多層次、一體化推進(jìn),鞏固提升交通樞紐地位,加快交通運(yùn)輸體系立體化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展,著力打造具有國(guó)際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)!

      文章編輯:李潤(rùn)生 
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      河南2024年內(nèi)11個(gè)高速項(xiàng)目建成通車 通車總里程超8900公里
      2024-1-3 21:23:43    來源:大河網(wǎng)

      大河網(wǎng)訊(記者 祝傳鵬)1月3日,記者從2024年河南省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上了解到,2024年,河南省交通基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃投資1400億元以上,綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,港口吞吐量達(dá)到6000萬噸以上,水運(yùn)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)6%,開工建設(shè)周口港中心港區(qū)小集作業(yè)區(qū);通車高速公路643公里,力爭(zhēng)打造智慧高速1000公里,新改建干線公路600公里、農(nóng)村公路5000公里以上;多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)15%;郵政寄遞業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長(zhǎng)。

      乘勢(shì)而上,全面加快內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程建設(shè)

      聚焦強(qiáng)樞紐、暢通道、育產(chǎn)業(yè),項(xiàng)目化推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河航運(yùn)“11246”工程,構(gòu)建從西北內(nèi)陸到長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群的中原出海新通道。

      周口中心港

      年內(nèi),我省計(jì)劃投資200億元,聚焦集裝箱專業(yè)港口定位,將周口港中心港區(qū)小集作業(yè)區(qū)打造成為具有一流港航基礎(chǔ)設(shè)施、一流航運(yùn)技術(shù)裝備的現(xiàn)代化內(nèi)河港口。推動(dòng)信陽中心港擴(kuò)容增效!耙豢v三橫”骨干航道按照三級(jí)航道、二級(jí)船閘的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),加快建設(shè)沙潁河周口段、淮河固始段、淮河息縣段等“兩河兩港”項(xiàng)目,開工建設(shè)沙潁河漯河港至周口段、淮河淮濱段、唐河馬店至社旗段航道工程,建成小浪底庫區(qū)港航建設(shè)工程。有序推進(jìn)周口港、信陽港等港口鐵路專用線建設(shè),推動(dòng)“公轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)水”“水轉(zhuǎn)水”有效聯(lián)通。大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì),支持周口、信陽、平頂山等地培育千億級(jí)臨港產(chǎn)業(yè)集群,支持周口沈丘、信陽淮濱等地建設(shè)造船產(chǎn)業(yè)園,打造內(nèi)河船塢產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),培育1-2家造船龍頭企業(yè),提升港產(chǎn)城融合發(fā)展水平。

      同時(shí),圍繞樞紐經(jīng)濟(jì)和港產(chǎn)城融合發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)制定全省內(nèi)河航運(yùn)一體化建設(shè)實(shí)施意見,高質(zhì)量編制周口、信陽、漯河等港口總體規(guī)劃,明晰各港口功能定位和發(fā)展方向,實(shí)現(xiàn)層次分明、分工合理、有機(jī)融合;強(qiáng)化港口資源整合、協(xié)同一體聯(lián)動(dòng)發(fā)展,形成與全省產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)規(guī)劃體系。

      優(yōu)化調(diào)整,不斷完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)

      聚焦聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈,積極擴(kuò)大交通有效投資,持續(xù)推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)增效。通過完善現(xiàn)代綜合立體交通體系,加強(qiáng)綜合布局,強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式、城市交通銜接聯(lián)通,加快完善機(jī)場(chǎng)、鐵路車站等集疏運(yùn)體系,加強(qiáng)高速公路聯(lián)絡(luò)線、港口鐵路專用線、疏港道路建設(shè),合理增加高速公路出入口,推動(dòng)大型綜合客運(yùn)樞紐通過專用通道等形式便捷接入高速公路、快速路,提升交通運(yùn)輸服務(wù)效能。

      祥云寺樞紐

      持續(xù)推進(jìn)高速公路“13445工程”,確保安羅高速羅山至豫鄂省界段等11個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)建成通車,全省高速公路通車總里程達(dá)到8900公里以上。打通堵點(diǎn)斷點(diǎn)、完善路網(wǎng)功能,有序推進(jìn)10個(gè)高速公路內(nèi)通外聯(lián)項(xiàng)目。實(shí)施智慧高速建設(shè)三年行動(dòng),加快既有高速公路智慧化升級(jí),打造一批智慧服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站,推動(dòng)高速公路與光伏等新能源融合發(fā)展,提升運(yùn)行效率和服務(wù)水平。

      有序推進(jìn)普通干線公路建設(shè),推動(dòng)國(guó)道230封丘至開封、國(guó)道240范縣黃河大橋項(xiàng)目建成通車,全面加快國(guó)道107、國(guó)道310、國(guó)道312主通道提質(zhì)改造,暢通省道326、省道243等瓶頸路。提升干線公路與機(jī)場(chǎng)、高鐵、高速公路出入口、景區(qū)以及省級(jí)開發(fā)區(qū)連通水平。

      優(yōu)勢(shì)再造,推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展

      聚焦“建強(qiáng)大樞紐、發(fā)展大物流、聚焦大產(chǎn)業(yè)”,鞏固提升交通樞紐地位,打造樞紐經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì),讓優(yōu)勢(shì)真優(yōu)、更優(yōu)、長(zhǎng)優(yōu)。堅(jiān)持要素跟著轉(zhuǎn)型走,加快建設(shè)“1+3+4+N”綜合樞紐體系。深入實(shí)施物流拉動(dòng)、打造樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)三年行動(dòng),在產(chǎn)業(yè)布局、體制機(jī)制、項(xiàng)目建設(shè)等方面探索形成一批典型經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),以全國(guó)路網(wǎng)客戶服務(wù)數(shù)據(jù)中心為依托,構(gòu)建服務(wù)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的智慧信息平臺(tái),在確保信息安全的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)深度開發(fā)應(yīng)用,促進(jìn)人流、物流、信息流互聯(lián)互通、高效配置。

      鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)

      發(fā)揮交通運(yùn)輸在區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展中的先行和支撐作用,更好地服務(wù)支撐全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)改革創(chuàng)新發(fā)展,破解體制機(jī)制障礙,建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng),不斷完善行業(yè)現(xiàn)代化治理體系。打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”,持續(xù)完善交通物流保通保暢調(diào)度指揮體系、物資儲(chǔ)備體系、運(yùn)輸投送體系、維護(hù)搶修體系,全力保障交通物流網(wǎng)絡(luò)安全暢通。

      會(huì)上,河南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)高建立表示:“我們將把2024年作為河南交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的元年,作為首要之首、重中之重,全方位、多層次、一體化推進(jìn),鞏固提升交通樞紐地位,加快交通運(yùn)輸體系立體化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展,著力打造具有國(guó)際影響力的樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)!

      文章編輯:李潤(rùn)生 
       

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